Wentylator oddymiający ROSENBAUER FANERGY V16
Wentylator oddymiający Fanergy V16
Wentylator ratowniczy ROSENBAUER Fanergy V16 z silnikiem spalinowym jest najmocniejszym i najlżejszym modelem z tej serii. Jest dostępny w jednym rozmiarze o średnicy 16", w dwóch wersjach silników: Briggs&Stratton; 1–cylindrowy Vanguard 4.8 kW (6.5 KM) lub Honda 1-cylindrowyGX200 4.8 kW (6.5 KM). Cena dotyczy modelu z silnikiem Briggs&Stratton.
Dodatkowo ten model może zostać wyposażony w dysze gaśniczą oraz pakiet oświetleniowy. Zapytania prosimy kierować na naszego maila zapytania@firesquad.pl
Polityka bezpieczeństwa
Regulamin
Większe ciśnienie, większa moc i większa objętość - All In One Airflow
Technologia All In One Airflow firmy Rosenbauer to zupełnie nowa koncepcja techniczna w technologii wentylacji. Konstrukcja zespołu wentylatora zapewnia zoptymalizowany schemat przepływu powietrza. Jest to możliwe dzięki specjalnej konstrukcji wirnika wentylatora, jednostki sterującej wentylatora i specjalnej kratownicy o aerodynamicznym kształcie. Nowa jednostka wentylatora zapewnia także jeszcze lepszą wydajność zasysania, a tym samym lepsze dostarczanie powietrza do wentylatora. Powietrze dostarczane jest do budynków w ukierunkowany sposób, przy większym ciśnieniu, większej mocy i w większej objętości. W rezultacie dym jest szybciej usuwany z płonącego obiektu, widoczność natychmiast poprawia się, a temperatura szybciej opada.
Wentylator automatycznie ustawia się do pozycji ataku +20° stopni
Po rozłożeniu uchwytu moduł wentylatora automatycznie podnosi się. W ten sposób wentylator znajduje się natychmiast w pozycji ataku a dysza jest automatycznie ustawiana pod optymalnym kątem 20 °. Dzięki temu łatwiej jest ominąć przeszkody w obszarze dostępu do budynku (np. schody, platformy). W połączeniu z nową technologią "All In One Airflow", dysza typu "pull-out" zapewnia również, że strumień powietrza dociera do obiektu z maksymalną wydajnością.
Dane techniczne wentylatora akumulatorowego Rosenabuer Fanergy V16:
Dane techniczne | V16 | |
---|---|---|
Silnik napędowy: | Briggs&Stratton; 1–cylindrowy Vanguard 4.8 kW (6.5 KM) lub Honda 1-cylindrowy GX200 4.8 kW (6.5 KM) |
|
Air outlet diameter approx.: | 16 "/ 410 mm | |
Natężenie przepływu powietrza: | 23900 m3/h | |
Wymiary (S x W x G) [mm] | 545 x 490 x 545 | |
Masa: | około 45 kg | |
Pojemność baku: | Benzyna bezołowiowa > 91 oktan/ok. 3,0 l | |
Czas pracy na jednym zbiorniku paliwa | ok. 110 min przy pełnym obciążeniu |